7月10日，第二十届湖北·武汉台湾周系列活动——海峡两岸（武汉）智能网联汽车产业融合发展交流会在武汉经开区举行。近百家台企来汉与武汉整车厂及零部件供应商一起，围绕产链融合、技术协同展开深入探讨。

近百家台企来汉共谋智能网联汽车产业融合。

当前，汽车产业加速向电动化、智能化转型。传统燃油车单车芯片仅数百颗，电子成本占比不足15%；而新能源智能汽车电子元器件增至2000至3000颗，电子电气成本已占整车35%至50%，预计2030年将提升至50%至70%，产业竞争重心全面转向车载芯片、智能传感等核心部件。

两岸企业家峰会信息产业合作推进小组召集人刘利华指出，中国台湾地区在汽车电子、半导体领域技术领先，湖北拥有整车制造与智能驾驶的广阔市场，双方优势互补。武汉经开区智能网联和电动汽车产业园党工委书记吴芳表示，一方精于“芯”与“件”，一方强于“车”与“场”，供需精准匹配。

台资企业代表积极回应合作机遇。达信绿能科技股份有限公司总经理张嘉宏表示，公司专注碳化硅芯片与模块，期待与东风汽车深度绑定，配合当地政策开拓市场。厦门永裕机械工业有限公司董事长、厦门台协常务副会长纪经得首次到访武汉，认为当地汽车工业基础雄厚，希望将公司制动刹车产品带入这一市场。

武汉爱机汽车配件有限公司是猛士汽车的长期战略合作伙伴。公司副董事长、总经理王冰已连续三届参会，他表示，汽车产业需各方协同配合、优势互补，该平台有力促进了主机厂与零部件企业的深度对接。

现场达成了一批签约合作项目。据透露，去年成立的两岸（武汉）智能网联汽车产业融合发展示范基地，已制定三年行动方案，划定3平方公里台商特色园区，引进多家台企并促成与东风集团的多项合作。

下一步，基地将依托武汉经开区已建成的全国最大5G车路协同自动驾驶示范区及其开放的3400公里智能网联测试道路，联合高校与研发机构推动联合攻关，力争到2027年新增台资关联企业30家以上、台资企业总产值突破150亿元。