打开东西湖区地图，汉江“Z”形大湾格外醒目。

北岸肥沃的冲积带上，中铁联集吴家山中心站（下称铁路中心站），至今已开通64条跨境运输线路，辐射欧亚大陆42个国家、125座城市。

这里是武汉对外开放桥头堡。坐拥“一带一路”与长江经济带交汇融合地利，东西湖区扛牢陆港型国家物流枢纽的国家使命，构建武汉都市圈西北区域协同联动发展新格局。

“国字号”

武汉以物流枢纽呼应“环球同此凉热”

10月，尚未进入寒冬，湖北港口集团汉欧国际公司发往欧洲的取暖设备，已推进到第3个月了。

今年，极端高温席卷欧洲，搭载中国空调的中欧班列（武汉）跨越万里，在“环球同此凉热”中极限压缩了北半球时空。

有人说“连接世界的不是互联网，而是集装箱”，中欧班列（武汉）始发站，最能佐证这句话的分量。

武汉陆港枢纽核心区中欧班列始发站场俯瞰。

今年6月3日，美的、志高、奥克斯等品牌空调产品在铁路中心站集结后发往欧洲。

当时的欧洲，正煎熬于破纪录热浪之中。

中国空调来了！巴黎市民在商场抢购的视频刷爆了互联网。

7月28日，国家发改委专题新闻发布会对外介绍中国空调15天运达欧洲的情况，点赞中欧班列搭建了中欧贸易“快车道”。

连续发班背后，是湖北港口集团汉欧国际公司对加急订单的多方组局。“工厂下线-铁路发运-终端上架”全链衔接，让中国空调直抵欧洲物流枢纽。

坐拥面向亚欧的铁路中心站，织密全域综合交通网络，武汉陆港型国家物流枢纽布局东西湖区。

当时有专家表示，陆港型枢纽就是“陆上的战场”，武汉由此变身“内陆的沿海”。

武汉陆港枢纽获批22天后，铁路中心站发出的第1000列班列辗转驶往德国杜伊斯堡。这趟列车，满载武汉及湖北企业生产的电子元器件和生活日用品。

其时，长飞、烽火、东风汽车等外向型企业，借助武汉陆港枢纽中欧班列“走出去”。

2023年，武汉陆港枢纽核心项目汉欧国际物流园当年开工、当年完工。更快“走出去”的制导权，向武汉转移。

物流园集班列服务、公铁集运、智能仓配、冷链加工、平台信息服务、供应链金融等多业态为一体，园区货物在1小时内可搭乘江海直达航线及国际货运航班发往全球。

快，更快。

及至今年酷暑，汉欧国际公司跨国供应链，用中国智造诠释“环球同此凉热”。

紧盯时令，汉欧国际公司又加紧组局取暖电器出口。8至9月，暖风机、取暖器累计发出15个货柜，10月上旬又发出6个货柜。

武汉陆港枢纽用中欧班列把亚欧市场紧紧连接在一起，将友谊的桥梁向更远处延伸。

9月20日，世界市长对话·武汉暨2026武汉国际友好城市合作大会开幕式上，东西湖区与塞内加尔共和国姆布尔市签署友好交流备忘录，两地缔结友好交流市区关系。

面向西部非洲，武汉打开了开放的大门。

“新底盘”

港产融合激发新活力

在武汉陆港枢纽规划里，东翼电子信息-智能终端片区沿汉丹铁路向东延伸。汉丹铁路南侧，是青锋港与舵落口铁路货场共同组成的汉江北多式联运片区。

片区内，TCL集团5家配套企业、创维集团4家核心企业、宝龙达集团3家生态链企业，加上一路之隔的湖北创想三维3D打印产业园，共同构成武汉西北地区规模最大、生态最完整的电子信息-智能终端集群。

这里，平均8秒下线一台新风空调，15秒完成一台国产信创电脑整机组装，24秒诞生一台智能电视机。面积不足2平方公里，亩均产值突破750万元。

西翼，是包含国家级食品加工园区的食品大健康片区和物流龙头企业齐聚的商贸物流片区。

国家级食品加工园区，6家世界500强企业落地生根，孕育了良品铺子、周黑鸭、回盛生物等本土上市公司。全区食品工业产值，占武汉市食品工业产值的三分之一。

商贸物流片区，汇聚了全国几乎所有头部物流企业的区域中枢。全区物流业市场主体、规上交通运输企业数量居全市第一，A级物流企业占全市一半以上，物流园区、仓储面积均居全市首位。货到汉口既“快”又“活”的日夜流转，关乎经济发展，更关乎万家灯火。

这是一盘超大的棋局。

“棋眼”在于，这不是简单的物流空间，而是与多条千亿级产业血肉相连的经济生命体。

2025年，中欧班列华中区域集结中心正式获批建设。

交通强国战略赋能之下，武汉陆港枢纽建设快马加鞭。

今年4月以来，东西湖区多次专题部署，推动陆港枢纽从货物运输“通道节点”向华中地区货源组织、线路集成、通关服务和国际分拨重要平台升级。

2026年，中欧班列（武汉）新增1条图定（湖北汽车）线路，1至9月累计发运832列，其中去程464列、同比增长15.71%，回程368列，整体发展态势稳中有进、量质齐升。全区进出口总额127亿元，枢纽产业营收1332亿元。上半年商贸物流增加值193.1亿元，占GDP比重达20%，对区域经济社会发展的支撑作用持续增强。

引力增强，适铁产业和加工贸易企业不断入驻。截至目前，规划区已新签约项目36个，签约金额71.4亿元。

“桥头堡”

构建武汉都市圈西北联动新格局

窗外，水杉秋色渐浓。

中科（湖北）国际贸易有限公司（下称中科国贸）启航智创孵化器内，跨境电商交易数据在大屏上不断刷新。

中科国贸于今年4月正式运营，是东西湖区综合保税物流产业办立足武汉陆港枢纽创新引入的外贸综合服务企业。

对外开放“主骨架”下，“外贸细胞”活跃增殖。2025年，东西湖区搭建3C数码产品垂直供应链平台，仅通过广东数码电子协会就引进30余家中小型企业。

中科国贸一到位，就通过启航智创孵化器展开裂变式孵化——全年锚定孵化OPC企业30家、营收突破3000万元目标。3年内，这一数据将增至100家、2亿元。

“在跨境电商领域，湖北从业人员超过8万人，主要分布在广州、深圳和义乌、杭州等生态圈。”把公司从深圳迁来武汉市东西湖区，中科国贸总经理郑拓深谙武汉陆港枢纽价值。

在深圳，中科国贸每年以3亿元家具贸易助力大湾区跨境电商。来到武汉，郑拓谋划以“贸易-标准-定制-贸易”闭环，进军家居生产领域。

在之前的大湾区家具出口业务中，郑拓发现，国内家具板材原材料厚度通常在15至18毫米。在保障产品结构安全前提下，中科国贸建议将部分位置板材厚度减至12毫米，以避免欧洲配送市场大件物流附加费，大幅提升产品市场竞争力。

3毫米供应链赋能，让家具厂家看到中科国贸“不差毫厘”的服务。

转战武汉后，中科国贸与孝感一家家具企业，达成合作建厂意向，从跨境贸易向实体制造领域延伸布局。

跨境电商入局、拓展跨地协作，正是东西湖区打造武汉都市圈西北联动桥头堡、推进区域协同发展的缩影。

武汉陆港枢纽，以多式联运融入“五谷丰登”联动大局，通过路网通达与产业关联，向都市圈西北区域乃至“汉襄十随”释放引力与活力。

9月20日，孝感市孝南区党政代表团走进东西湖区，两地就一体化推进武汉都市圈协同融合发展签订战略合作协议。

汉孝一体，是真正的双向奔赴。

2021年9月28日，汉川市城际公交开抵东西湖区。引自汉川热电厂的热力管线，在武汉陆港枢纽延伸50公里，服务华润雪花、可口可乐等45家企业。

2023年，武汉卓丰包装有限公司在汉川市建设智能化生产基地，与肯德基、哈根达斯、汉堡王等国际品牌配套。

面向孝南区方向，东西湖区早在2021年底就完成了临空港大道跨越府河工程，对接孝汉大道。沿这条快速通道，位于东西湖区的武汉三新电力设备制造有限公司，把智造基地布局在孝感临空经济区。

从武汉对外开放桥头堡，到武汉都市圈西北联动桥头堡，东西湖区以持续积淀的发展根基与加速释放的发展势能，为“十五五”高质量发展精彩开篇。