12月26日上午，11列满载货物的中欧班列（武汉）依次鸣笛，徐徐启程，驶向欧亚大陆腹地。单日开行11列，刷新了班列开通以来的单日发运纪录。

凌晨，武汉天河机场转运中心内，数万智能分拣设备嗡嗡作响；午后，汉正街上空的无人机精准投下包裹；傍晚，东西湖吴家山中心站，无人集卡装载货柜，驶向自动化铁路场站……武汉的一天，充满着车流织锦、货轮逐浪的繁忙景象。

从“货到汉口活”的传世商谚，到新时代“九州通衢”的时代格局，今年以来，武汉锚定国家商贸物流中心建设目标，织密立体交通网络，革新物流方式激活效能，在消费升级浪潮中释放内需，将“居中独厚”的区位优势，转化为链接国内国际双循环的发展胜势。

01枢纽提能

“五型”国家物流枢纽布局完成

2025年6月，随着获批建设生产服务型国家物流枢纽，武汉成为全国第二个集齐“五型”国家物流枢纽的城市，一个包含铁路、公路、航空、水运和物流网络的超级交通体正在长江中游崛起。

12月18日晚，128辆重载卡车开上在建中的双柳长江大桥，对桥梁进行荷载试验。这座大桥正向着2026年3月通车全力冲刺。构建“1小时通勤圈”是武汉都市圈发展的核心。双柳长江大桥建成后，从武汉市新洲区到鄂州市的通行时间将从1.5小时缩短至5分钟。

12月26日，京港澳高速湖北段交工验收；两天后，武黄改扩建工程将交工验收，它们都将原四车道拓宽至八车道。目前，武汉正在推进5条高速公路“四改八”扩建，高峰期通行效率预计提升150%。武汉综合交通研究院高级工程师王军丽分析，“四改八”不仅带来更快的车速，更促进了人流、物流、资金流的加速循环，让“1小时通勤圈”真正成为“1小时生活圈、产业圈”。

2025年1月23日11时40分，一架C919飞机从武汉天河机场新启用的第三跑道腾空而起，至此，武汉成为中部首个拥有三跑道机场的城市。

随着天河机场迈入“三航站楼+三跑道+三千万人次”新阶段，与花湖机场形成客货运“双枢纽”格局，货运枢纽功能与全球连通性显著增强。

12月25日凌晨5时许，满载电子产品等货物的X8015次列车从吴家山站驶出，驶向德国。截至12月16日，中欧班列（武汉）今年累计开行868列，其中发出488列，同比增长21.6%。今年，中欧班列（武汉）已开通武汉至格鲁吉亚、北欧、罗马尼亚3条国际线路。班列累计开通线路达60条，辐射欧亚大陆40个国家、121个城市。

这一年，武汉港捷报频传。汉口边检站边检处处长于娟介绍，2025年，花山、汉南港区相继获批临时开放，长江水道链接“海上丝绸之路”的效能显著提升。1月至12月26日，阳逻港累计出入境船舶已达160艘次，同比增长53%，集装箱年吞吐量将首次突破7万标箱大关。

02物流增效

已开通42条多式联运线路

汉正街的无人机刚送完鲜花，后台系统已处理完巴西冻肉的报关单；阳逻港内无人集卡运送的货柜，正通过铁路奔赴欧洲……2025年武汉的物流图景，正以速度与智慧重塑。

12月20日，走进阳逻港，只见桥吊林立、集卡穿梭，整个码头却异常“安静”。

“15台龙门吊由控制中心单人远程操控，作业效率提升20%至30%。”武汉阳逻港集装箱有限公司营业部经理李栋介绍，这里有全国首个内河铁路装卸自动化作业场站，无人集卡装载集装箱从货轮直达火车车厢。

6月16日11时，载着龙虾和鲜花的无人机降落在汉商21世纪购物中心楼顶，汉商低空港正式运营。1个调度平台、2个指挥中心、22个智能停机坪，织就覆盖武汉三镇核心区的低空物流网络。

2025年2月，武汉入选国家首批物流数据开放互联试点城市。试点效果立竿见影：武汉港与上海洋山港数据被打通后，一批巴西牛肉“由海进江”提前3天抵汉，综合物流费用节省一半。

在武汉，铁、水、公、空、管多种运输方式丝滑对接，多式联运，提升效率。通过“联动接卸”，货物从阳逻港到上海洋山港的物流时间缩短2到3天。今年前三季度，武汉港集装箱铁水联运量达25.8万标箱，同比增长52.65%，通过“船边直提、抵港直装”，整体通关时间压缩了30%。

目前，武汉已开通“欧洲—武汉—香港”等42条多式联运线路。

03消费升级

今年新增各类首店430家

周末，武商梦时代地下一层新开业的天一天妇罗牛排饭首店前，等候的市民排起长队。“为吃上一口，排队3小时也愿意。”市民小张特意和朋友来打卡这家店。

这样的首店热度，在武汉各大商圈已成常态。作为中西部重要新品首发地，武汉累计新增各类首店超1500家，高质量首店数量成倍增长。

商业载体迭代升级，消费磁场持续增强。

近年来，武汉先后引进华润、恒隆等优质商业运营商，推动武商、中百等本土商业加速转型，催生出武汉SKP、武商梦时代等一批新型消费地标。此外，今年以来武汉新开杉杉奥特莱斯等大型购物中心7个，新建一刻钟便民生活圈59个、直播电商集聚区3个，新增各类首店430家。

初冬的武汉，一场盛会引爆商机。11月19日至23日，2025武汉（汉口北）商品交易会举行，约50个国家和地区的使节与商协会代表、超3000家企业汇聚江城，线上线下交易火爆，武汉内陆开放新高地强劲吸引力再次显现。

将展会等“一时一事”之热，转化为城市消费“常年全域”之活，消费场景的创新更是让人眼前一亮。

春日浪漫的樱花消费季、夏日火热的小龙虾消费季轮番登场，武汉马拉松激情开跑、7·16渡江节万众竞渡，全年超1600场“乐购武汉”系列消费促进活动接连上演，成功推动消费与文化、旅游、体育深度融合。

有玩的，有逛的，城市消费IP正在形成。家住湖北荆州的丁女士经常来武汉度周末：“约着闺蜜过来，既能品尝网红美食，又能畅快购物，一举两得。”

今年5月，武汉首家市内免税店在武商MALL的落地，俄罗斯顾客艾丽丝专程赶来，挑选了一款科大讯飞翻译机。“在武汉就能买到免税商品，非常方便。”

从首店经济的火爆出圈到商业载体的迭代升级，武汉消费市场活力全面迸发，交出了一份增长答卷：2025年前三季度，全市实现社会消费品零售总额6299.74亿元，同比增长5.5%，增幅在19个副省级及以上城市居第一。

从“货到汉口活”的历史荣光到如今万商云集、消费兴旺的现代图景，武汉正将“九省通衢”的地理优势，扎实地转化为新时代“九州通衢”的发展胜势，全力挺进国家商贸物流中心目标。